اقتصاد بریتانیا در ماه اکتبر به طور غیرمنتظرهای ۰/۱ درصد کوچک شد؛ در حالی که مصرفکنندگان پیش از بودجه ریچل ریوز احتیاط کردند و صنعت خودرو پس از حمله سایبری به جگوار لندرور نتوانست به سرعت به وضعیت عادی برگردد.
دادههای دفتر آمار ملی بریتانیا نشان میدهد تولید ناخالص داخلی پس از کاهش ۰/۱ درصدی در سپتامبر دوباره افت کرده، در حالی که پیشبینیها افزایش ۰/۱ درصدی را انتظار داشتند.
با چهار ماه پیاپی بدون رشد، احتمال کاهش نرخ بهره بانک انگلستان در هفته آینده بالا رفته است؛ زیرا فشارهای تورمی کاهش یافته و نگرانیها درباره رشد ضعیف و بیکاری رو به افزایش است. انتظار میرود بانک در تصمیم ۱۸ دسامبر نرخ بهره را یک چهارم واحد پایین آورده و به ۳/۷۵ درصد برساند.
دفتر آمار ملی اعلام کرد افت ۰/۳ درصدی بخش خدمات؛ که بزرگترین بخش اقتصاد بریتانیاست؛ بیشترین سهم را در کاهش تولید داشت. ضعف در فروش خودرو، کاهش گسترده هزینهکرد خانوارها و افت فعالیتهای مرتبط با برنامهنویسی و مشاوره از عوامل اصلی این کاهش بودند. خروجی بخش ساختوساز ۰/۶ درصد کم شد و بخش تولید ۱/۱ درصد رشد کرد؛ هرچند این رشد کمتر از انتظار و ناشی از بازگشت ضعیف پس از حمله سایبری به JLR بود.
کسبوکارها در بخشهای خدمات، تولید و ساختوساز گزارش دادند که خود یا مشتریانشان در انتظار نتایج بودجه هستند. صنایع خودرو، ساختوساز، عمدهفروشی، برنامهنویسی، املاک و آژانسهای کاریابی بیشترین اثر را احساس کردند.
فضای نامطمئن پیش از بودجه موجب شد برخی تصمیمهای مهم اقتصادی به تعویق بیفتد و رشد در مسیر بسیار کند قرار گیرد. بر اساس انتظارات بازار، بانک انگلستان احتمالاً برای ششمین بار از تابستان گذشته نرخ بهره را کاهش میدهد. گفته شده است که سیاستهای ریوز از جمله کمک هزینه انرژی، کاهش هزینه نسخه و کاهش عوارض سوخت میتواند تورم سال آینده را تا نیم واحد درصد پایین بیاورد.
مل استراید؛ وزیر خزانهداری در دولت سایه؛ ضعف رشد اقتصادی را نتیجه «سوءمدیریت اقتصادی» دولت دانست. وزارت خزانهداری در پاسخ اعلام کرد که مصمم است پیشبینیهای رشد را پشت سر بگذارد و با ایجاد شغلهای خوب و سرمایهگذاری در خدمات عمومی شرایط را برای زندگی بهتر مردم فراهم کند.
در بازه سهماهه منتهی به اکتبر نیز تولید ناخالص داخلی ۰/۱ درصد کاهش یافت و پایینتر از برآورد رشد صفر درصدی قرار گرفت. حمله سایبری به JLR در سپتامبر باعث توقف چند هفتهای خطوط تولید و افت یکسوم تولید ماهانه صنعت خودرو شد و خسارتی تا ۱/۹ میلیارد پوند به اقتصاد وارد کرد. با وجود رشد ۹/۵ درصدی در اکتبر، خروجی این صنعت همچنان ۲۱/۸ درصد پایینتر از سطح ماه اوت بود. تولید صنعتی به طور کلی ۰/۵ درصد افزایش یافت که کمتر از انتظار ۱ درصدی بود.
گزارش تازه همچنین احتمال افت تولید در سهماهه پایانی سال را افزایش میدهد و نشان میدهد که نااطمینانی بودجه، بازار کار ضعیف و نگرانی از بیکاری میتواند هزینهکرد و سرمایهگذاری را تا پایان سال محدود کند.
