صادرات و واردات چین در ماه آوریل رکورد تازهای ثبت کرد و جایگاه این کشور را به عنوان بزرگترین قدرت تجاری جهان بیش از پیش تثبیت کرد؛ آن هم در آستانه سفر دونالد ترامپ به پکن برای دیدار با شی جینپینگ در هفته آینده.
اداره کل گمرک چین اعلام کرد مازاد تجاری این کشور در آوریل به ۸۴/۸ میلیارد دلار رسید. با این حال، این رقم رکورد جدیدی نبود؛ زیرا جنگ ایران و بسته شدن تنگه هرمز باعث افزایش بهای نفت و گاز وارداتی شد و رشد واردات را اندکی بالاتر از صادرات برد.
چین اکنون در مسیر ثبت سومین سال پیاپی مازاد تجاری نزدیک به یک تریلیون دلار قرار دارد. این کشور سال گذشته مازاد تجاری ۱/۱۹ تریلیون دلاری ثبت کرد که رکورد قبلی ۹۹۲ میلیارد دلار را شکست.
انتظار میرود دونالد ترامپ در دیدار با شی جینپینگ، خواستار افزایش خرید کالاهای آمریکایی از سوی چین شود تا کسری تجاری آمریکا کاهش یابد. با این حال، دو حکم اخیر دادگاه علیه تعرفههای وارداتی ترامپ بخشی از قدرت چانهزنی او را تضعیف کرده است.
صادرات چین به آمریکا در آوریل نسبت به مدت مشابه سال قبل ۱۱/۳ درصد افزایش یافت. واردات چین از آمریکا تنها ۹ درصد رشد کرد و در نتیجه مازاد تجاری پکن با واشنگتن ۱۳ درصد بیشتر شد.
چین سالهاست با استفاده از سازوکارهای خرید دولتی در حوزههایی مانند محصولات کشاورزی و هواپیماهای تجاری، توازن تجاری خود با آمریکا را مدیریت میکند تا میزان صادراتش چند برابر واردات باقی بماند.
صادرات نیمهرساناهای چین در آوریل نسبت به سال گذشته دو برابر شد. تولیدکنندگان چینی از رونق مراکز داده هوش مصنوعی بهره بردند؛ هرچند هنوز توان تولید برخی تراشههای بسیار پیشرفته را ندارند. صادرات کلی تجهیزات الکترونیکی و ماشینآلات نیز ۲۰ درصد افزایش یافت.
افزایش شدید قیمت نفت در بهار امسال باعث شد حجم واردات نفت چین به پایینترین سطح از ژوئیه ۲۰۲۲ برسد؛ زمانی که قرنطینه کرونایی شانگهای تقاضا را کاهش داده بود. با وجود افت حجم واردات، رشد قیمتها باعث شد هزینه واردات نفت خام چین ۱۳ درصد بیشتر شود.
در مجموع، واردات چین در آوریل با رشد ۲۵/۳ درصدی به رکورد ۲۷۴/۶ میلیارد دلار رسید. صادرات نیز با افزایش ۱۴/۱ درصدی رکورد ۳۵۹/۴ میلیارد دلار را ثبت کرد.
چین امسال در صادرات خودروهای برقی و محصولات انرژی تجدیدپذیر مانند توربینهای بادی و پنلهای خورشیدی عملکرد بسیار موفقی داشته است. صادرات خودروهای برقی این کشور در آوریل ۵۲/۸ درصد رشد کرد.
اتحادیه اروپا و بسیاری از کشورهای در حال توسعه اکنون با کسری تجاری رو به رشد در برابر چین مواجه هستند. بسیاری از این کشورها از مازاد تجاری خود با آمریکا برای جبران کسری تجاری با چین استفاده میکنند و در برخی موارد کالاهای چینی را پس از بستهبندی مجدد به آمریکا صادر میکنند.
با این حال، مازاد تجاری بزرگ چین لزوماً نشانه قدرت اقتصادی نیست. کاهش قیمت مسکن طی پنج سال اخیر بخش زیادی از پسانداز طبقه متوسط را از بین برده و باعث افت مصرف داخلی شده است. این موضوع خانوادهها را به کاهش هزینهها واداشته و خودروسازان چینی را با مازاد تولید برای صادرات روبهرو کرده است.
پس از انتشار این آمار، ارزیابیها نشان داد زنجیرههای صنعتی و تجاری چین همچنان انعطافپذیری بالایی دارند، اما ضعف تقاضای داخلی و کاهش شتاب رشد مازاد تجاری میتواند چالشهای مهمی برای اقتصاد این کشور در ادامه سال ایجاد کند.
