دونالد ترامپ، رئیسجمهور آمریکا میگوید که همچنان بهطور جدی در حال بررسی ممنوعیت صادرات گازوئیل این کشور برای مقابله با افزایش قیمت سوخت است؛ اقدامی که در صورت اجرا میتواند پیامدهایی برای بازار جهانی انرژی و کشورهای واردکننده سوخت داشته باشد.
ترامپ روز یکشنبه، هنگام حضور در مراسم پایانی مسابقات گلف جام رؤسای جمهور در نزدیکی شیکاگو، در گفتوگو با خبرنگار شبکه فاکس نیوز گفت: «این اقدام میتواند تا حدی باعث تغییر قیمت بنزین خودروها شود؛ بنابراین موضوع را بسیار جدی بررسی میکنیم و ممکن است آن را اجرا کنیم.»
شماری از قانونگذاران ایالتهای کشاورزی از ترامپ خواستهاند در اوج فصل برداشت پاییزی، صادرات گازوئیل آمریکا را محدود کند. این درخواست در شرایطی مطرح شده که بازار جهانی سوخت تحت تأثیر اختلال در جریان انتقال انرژی از تنگه راهبردی هرمز و حملات اوکراین به پالایشگاههای روسیه قرار گرفته است.
آمریکا اکنون به تأمینکننده جایگزین برای بازار جهانی تبدیل شده و صادرات گازوئیل آن در ماه گذشته به رکورد هفتگی نزدیک به ۲ میلیون بشکه در روز رسیده است.
در همین حال، کوین هَسِت، مدیر شورای ملی اقتصاد آمریکا، اسکات بسنت، وزیر خزانهداری، و جیمیسون گریر، نماینده تجاری آمریکا، طی هفته گذشته پیامدهای احتمالی ممنوعیت کوتاهمدت صادرات گازوئیل را بررسی کردهاند. این موضوع نشان میدهد که دولت آمریکا احتمال اجرای چنین سیاستی را جدی گرفته است.
مدیران شرکتهای نفتی و گروههای فعال در صنعت انرژی بهجای ممنوعیت صادرات، خواستار تعلیق مالیات فدرال بر گازوئیل شدهاند. آنها معتقدند این اقدام میتواند قیمت سوخت را کاهش دهد، بدون آنکه پیامدهای منفی محدودیت صادرات را به دنبال داشته باشد.
با این حال، نحوه تعلیق این مالیات در داخل دولت با اختلافنظرهایی روبهرو شده است؛ بهویژه آنکه مجلس نمایندگان آمریکا در تعطیلات پیش از انتخابات قرار دارد.
گازوئیل سوخت اصلی ماشینآلات کشاورزی، قطارهای باری، کامیونها و خودروهای حمل کالا است. قیمت خردهفروشی گازوئیل در آمریکا هفته گذشته به رکورد تاریخی رسید و میانگین آن به حدود ۶/۵۰ دلار به ازای هر گالن افزایش یافت. این وضعیت در آستانه انتخابات میاندورهای ماه نوامبر، نگرانی رأیدهندگان درباره هزینههای زندگی را تشدید کرده است.
کریس رایت، وزیر انرژی آمریکا، هفته گذشته اعلام کرد که دولت در حال مذاکره با پالایشگاهها برای اعمال محدودیتهای داوطلبانه بر صادرات است تا از این طریق، بدون وضع ممنوعیت دولتی، عرضه داخلی را تقویت کند.
برخی شرکتها نیز از هماکنون بندهای حمایتی قراردادی را در توافقهای خود گنجاندهاند تا در صورت توقف صادرات گازوئیل و ناتوانی در تحویل محمولهها به خریداران خارجی، از پیامدهای حقوقی و تجاری آن مصون بمانند.
در صورت اعمال ممنوعیت صادرات، انتظار میرود قیمت گازوئیل در آمریکا دستکم در کوتاهمدت بهشدت کاهش یابد. در مقابل، شرکای آمریکا از جمله برزیل و بریتانیا ناچار خواهند شد برای تأمین فوری سوخت مورد نیاز خود به دنبال منابع جایگزین باشند.
