فولکسواگن در چارچوب یک برنامه گسترده برای افزایش بهرهوری، قصد دارد تعداد مدلهای خود را تا ۵۰ درصد کاهش دهد. این تصمیم پس از انتشار گزارشهایی درباره احتمال حذف ۱۰۰ هزار فرصت شغلی در این خودروساز آلمانی مطرح شده است.
برنامههای آینده گروه فولکسواگن در بیانیهای که اعضای هیئتمدیره آن را امضا کردهاند، تشریح شده است. این شرکت همچنین متعهد شده ظرفیت تولید سالانه خود را از ۱۲ میلیون دستگاه پیش از همهگیری کرونا به ۹ میلیون دستگاه کاهش دهد. تاکنون نیز ظرفیت تولید ۲ میلیون دستگاه کاهش یافته است. فولکسواگن دلیل این تصمیم را «تغییر شرایط بازار جهانی» (از جمله تعرفهها) و تشدید رقابت جهانی عنوان کرده است.
این خودروساز در مسیر تبدیل شدن به «جذابترین شرکت خودروسازی جهان» تا سال ۲۰۳۰، به تدریج سبد محصولات خود را تا ۵۰ درصد کوچکتر خواهد کرد و تمرکز بیشتری بر بخشهای سودآور بازار خواهد داشت. همچنین پیچیدگی محصولات تا ۷۵ درصد کاهش مییابد؛ به این معنا که خریداران با گزینههای سفارشیسازی و تجهیزات کمتری روبهرو خواهند شد.
فولکسواگن اعلام کرده بخشهای مرتبط با نرمافزار، پلتفرمها و معماری الکترونیکی را برای پوشش بازارهای شرقی و غربی ادغام میکند. هدف از این اقدام، ایجاد همافزایی در سراسر شرکت، افزایش بهرهوری و حذف ساختارهای فناوری موازی است.
این شرکت تأکید کرده که کاهش هزینههای برنامهریزیشده با توجه به شرایط اقتصادی و ژئوپلیتیکی کنونی کافی نیست و لازم است مدل کسبوکار خود را به صورت اساسی بازطراحی کرده و بهبودهای ساختاری و پایدار ایجاد کند.
اگرچه در این بیانیه اشاره مستقیمی به تعدیل نیرو نشده، اما این اعلامیه پس از انتشار گزارشهایی منتشر شده است که از برنامه فولکسواگن برای حذف ۱۰۰ هزار شغل، معادل ۱۵ درصد از نیروی کار جهانی این شرکت در کارخانههای آلمان طی سالهای آینده خبر میدهند. این برنامه همچنین شامل تعطیلی تعدادی از کارخانهها خواهد بود که بزرگترین تحول در تاریخ ۸۹ ساله این خودروساز محسوب میشود.
اوایل این هفته نیز اتحادیه کارگران صنایع فلز آلمان در ۱۸ مرکز فولکسواگن، از جمله مقابل دفتر مرکزی این شرکت در شهر ولفسبورگ، تجمع اعتراضی برگزار کرد. این اتحادیه اعلام کرد که این اعتراضها پیام روشنی به هیئتمدیره درباره مخالفت کارکنان با برنامه گسترده بازسازی شرکت ارسال کرده است.