قیمت نفت پس از امضای توافق موقت صلح میان ایالات متحده و ایران کاهش یافت و روند نزولی خود را از سر گرفت.
نفت خام برنت روز پنجشنبه در بازارهای آسیایی ۲/۳ درصد افت کرد و دوباره به سطحی نزدیک به ۲۴ ساعت قبل بازگشت.
بهای قراردادهای آتی نفت برنت برای تحویل در ماه اوت تا ساعت ۰۵:۳۰ به وقت گرینویچ به ۷۷/۷۳ دلار رسید؛ رقمی که باز هم حدود ۷ درصد بالاتر از سطح پیش از آغاز جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران در ۲۸ فوریه است.
پس از چند روز کاهش قیمت، نفت برنت روز چهارشنبه برای مدت کوتاهی از ۸۱ دلار در هر بشکه عبور کرد. این افزایش پس از آن رخ داد که ترامپ ادعا کرد اگر ایران رفتار مناسبی نداشته باشد، آمریکا میتواند دوباره بمبارانها را آغاز کند.
بازارهای سهام آسیا با نادیده گرفتن افت شبانه والاستریت، به دلیل افزایش امیدها به پایان یافتن نزدیک به چهار ماه اختلال در زنجیره جهانی تأمین انرژی رشد کردند.
شاخص نیکی ۲۲۵ ژاپن و شاخص کوسپی کره جنوبی هر دو به رکوردهای تاریخی جدید رسیدند و به ترتیب بیش از ۲ درصد و ۱/۷ درصد افزایش یافتند.
شاخص تایکس تایوان نیز تا ۱/۳ درصد رشد کرد.
در مقابل، شاخص هنگسنگ هنگکنگ برخلاف روند کلی بازار، ۱/۷ درصد کاهش یافت.
قراردادهای آتی سهام ایالات متحده که خارج از ساعات رسمی بازار معامله میشوند و معمولاً نشانهای از عملکرد روز بعد بازار هستند نیز افزایش یافتند. قراردادهای مرتبط با شاخص اساندپی ۵۰۰ حدود ۰/۸ درصد و قراردادهای مرتبط با نزدک کامپوزیت حدود ۱/۳ درصد رشد کردند.
به گفته تحلیلگران، بازارها از این موضوع استقبال کردهاند که آمریکا و ایران زودتر از انتظار به توافق دست یافتهاند. همچنین پایان نشستهای مهم بانکهای مرکزی جهان یکی از عوامل کاهش ابهام در بازارها بوده است. رشد دوباره سهام شرکتهای نیمهرسانا در آمریکا نیز به بازارهای آسیایی که وابستگی زیادی به بخش فناوری دارند، کمک کرده است.
شهباز شریف، نخستوزیر پاکستان که میانجی مذاکرات واشنگتن و تهران بود، روز چهارشنبه اعلام کرد تفاهمنامه میان آمریکا و ایران با «اثر فوری» اجرایی شده است.
به گفته او، ایران تنگه هرمز را «بلافاصله» بازگشایی خواهد کرد و آمریکا نیز محاصره دریایی بنادر ایران را «فوراً» پایان میدهد. با این حال، در ساعات اولیه مشخص نبود که این اعلام چه تأثیری بر افزایش تردد دریایی در این آبراه راهبردی داشته است.
به دلیل تهدید موشکها، پهپادها و مینهای ایران و همچنین محاصره دریایی آمریکا، حجم کشتیرانی در تنگه هرمز به بخش کوچکی از سطح معمول در دوران صلح کاهش یافته است.
آژانس بینالمللی انرژی برآورد کرده است که این اختلال روزانه حدود ۱۴ میلیون بشکه کسری در بازار جهانی نفت ایجاد کرده است.
کارشناسان بازار معتقدند که اگرچه سرمایهگذاران به توافق واکنش مثبتی نشان دادهاند، اما بخش عمده این خوشبینی پیشتر در قیمتها منعکس شده است. زیرا مشکلات عملی مانند انباشت کشتیها در خلیج فارس و عملیات پاکسازی مینها همچنان باید برطرف شود.
به گفته آنان، میان فضای روانی بازار و وضعیت واقعی عرضه انرژی شکاف قابل توجهی وجود دارد و افزایش تولید و بازگشت شرایط حملونقل به حالت عادی زمانبر خواهد بود.
در حالی که برآورد میشود بیش از ۵۰۰ کشتی در انتظار خروج از خلیج فارس از طریق تنگه هرمز باشند، شرکتهای کشتیرانی نسبت به نبود اطلاعات کافی درباره نحوه تأمین امنیت کشتیها و خدمه خود ابراز نگرانی کردهاند.
یکی از بزرگترین انجمنهای مالکان کشتی جهان نیز اعلام کرده است که آمریکا و ایران هنوز اطلاعاتی درباره موضوعات کلیدی مانند زمانبندی اجرا و مسیرهای امن دریایی ارائه نکردهاند.
این انجمن تأکید کرد که به دلیل کمبود جزئیات و سابقه خوشبینیهای بیش از حد، وضعیت امنیتی صنعت کشتیرانی همچنان بیثبات است و عبور کشتیها از این مسیر در شرایط فعلی بسیار پرریسک محسوب میشود. همچنین از مالکان کشتی خواسته شده است ارزیابیهای دقیق ریسک را ادامه دهند و همه طرفها ایمنی دریانوردان را در اولویت قرار دهند.
