اتحادیه اروپا قصد دارد واردات خودروهای هیبریدی چینی را به سالانه ۳۵۰ هزار دستگاه محدود کند. این اقدام حفاظتی ممکن است از اول دسامبر اجرایی شود.
بر اساس سندی که در اختیار بلومبرگ قرار گرفته است، سقف ۳۵۰ هزار دستگاه برای سال نخست اجرای این محدودیت اعمال خواهد شد و از سال دوم، هر سال ۶ درصد افزایش مییابد. این تدابیر به مدت چهار سال اجرا میشوند و در این دوره، دو طرف متعهد خواهند شد که از قوانین سازمان تجارت جهانی پیروی کنند.
ماروش شفچوویچ، مسئول امور تجاری اتحادیه اروپا، هفته گذشته در پکن با وانگ ونتائو، وزیر بازرگانی چین، دیدار کرد. اتحادیه اروپا در تلاش است کسری تجاری خود را کاهش دهد؛ کسریای که روزانه از یک میلیارد یورو فراتر میرود. اقدامات حفاظتی به این اتحادیه اجازه میدهد در صورت افزایش ناگهانی واردات محصولات یک بخش، محدودیتهایی بر آنها اعمال کند.
بر اساس این سند، برای رعایت اصل عدم تبعیض در سازمان تجارت جهانی، محدودیت واردات خودروهای هیبریدی شامل تمام کشورهای صادرکننده خواهد شد، نه فقط چین. با این حال، سهمیه اختصاصیافته به چین نباید کمتر از سهمیه هیچیک از دیگر منابع واردات خودروهای هیبریدی باشد.
افزایش فروش خودروهای هیبریدی چینی به نمادی از نارضایتی اروپا از سیاستهای پکن تبدیل شده است، اما این موضوع تنها بخشی از اختلافات گستردهتر تجاری دو طرف به شمار میرود. رهبران اتحادیه اروپا قرار است روز پنجشنبه در بروکسل درباره این مسئله و راهکارهای جلوگیری از ورود گسترده کالاهای ارزانقیمت و یارانهای چین به بازار اروپا گفتوگو کنند؛ کالاهایی که به گفته مقامهای اروپایی، توان رقابت صنایع داخلی این قاره را تضعیف میکنند.
اتحادیه اروپا واردات خودروهای هیبریدی چین را محدود میکند
اتحادیه اروپا قصد دارد واردات خودروهای هیبریدی را از اول دسامبر به ۳۵۰ هزار دستگاه در سال محدود کند و از سال دوم، سقف واردات را سالانه ۶ درصد افزایش دهد.

بدون دیدگاه
بدون دیدگاه

